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      經驗之談|第一次調試西門子6RA80直流調速器

      信息來源:西門子中國      發布時間:2020-07-08 14:23:05      點擊次數:0

      分享一位網友的個人第一次調試西門子6RA80直流調速器的經驗,下面是德爾西曼小編整理,希望對您調試的時候有所幫助。

       

      工控產品的更新換代是必然的,尤其近幾年隨著信息技術和電子產業的迅猛發展,工控業的發展變化可以用日新月異來形容;作為一名工控行業的工程師,面臨這么快的發展和產品升級速度,壓力也增大很多,我們公司周期長的基建項目,可能等做下一個項目時用到的產品已經升級了。

       

      記得2000年前后,我們選型、設計、調試用的工控產品,可以連續幾年不用重新選型,現在就不同了,工作中會頻繁遇到選用新產品、新型號的事,大大增加了我們第一次使用新產品的經歷。

       

      2014年第一次在國際項目中使用6RA80的經歷頗多,也是我近些年眾多第一次用新產品中印象最深刻的一次,從集團和公司層面來說,國外項目是不容許出任何問題的,另外,第一次選用西門子新的6RA80直流調速器在等離子行業中的應用,本身也存在一定的風險,當時感到壓力很大。

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      首先調試的是S72006RA80的自由口通訊,大家會說6RA80了還用USS,豈不是白白浪費了高性能的PROFINETPROFIBUS功能!確實如此,200PLC6RA80的通訊只能用USS,200CPU程序中未使用現成的USS庫指令,我想通過自由口發送和接收USS報文,達到USS通訊的目的,使用發送和接收指令,可以自己組態PZD,PKW的數據內容和通訊字長,另外,選用S7 200/S7 400還是選用DCS直接通訊,方案設計還要經過業主和設計院同意,其中不乏業主指定等原因。

       

      利用200PLCXMT、RCV指令編寫通訊程序,按照USS報文格式組織發給6RA80的報文、做BCC效驗,CPU處理接收的報文、做BCC效驗,這部分工作還算順利。接下來設置6RA80的通訊參數、接線、進行通訊調試時,整整調試了兩天都沒正常,其間電話咨詢技術支持的工程師,把我的問題和現場接線情況、參數設置情況、PLC收發報文的格式等和工程師一一做了詳盡的交流,在此對技術工程師再次表示感謝!

       

      在官網下載了《SINAMICS_DCM_communicate_with_S7_200_by_USS》手冊,詳細地看了幾遍,接線、設置6RA80通訊參數、200PLC通訊程序都和手冊一致,為啥就是無法正常通訊呢?接下來就是在現場折騰、接線無非就兩根,顛倒一下非常容易;接下來頻繁修改6RA80與通訊相關的參數,按手冊的要求設置不好使,如下圖:

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      幾經折騰,終于找到問題,是參數P8839的原因:該參數出廠默認根據CBE20通訊卡自動選擇通訊接口1F1/1F2:如果沒有插入該通訊板,則內部通訊接口 (PROFIBUS/USS) 通過 IF1 通訊;如果插入了 CBE20,則通過 IF1 進行 PROFINET CBE20 通訊,通過 IF2 進行 PROFIBUS/USS 通訊,原因是我調速器上配置了CBE20,錯誤的認為使用IF1接口與USS之間進行通訊,其實是使用的1F2接口。

       

      這個故事說明了我自身存在的幾個問題:

       

      一是面對新產品、自己第一次使用時擔心出現其他問題,不敢大膽嘗試,過于受手冊約束;

       

      二是新產品的手冊和調試說明,尤其是中文版的資料,也是在逐步完善中,有些特殊功能可能描寫的不是特別詳盡,這時候需要我們自己反復查找產品手冊,必要時下載英文版的手冊作對照;

       

      三是需要拓寬思路,在明確手冊上描述的功能的基礎上多做試驗。

       

       

       技術提升都是通過不斷實踐不斷失敗不斷摸索總結提升的。以上就是我為大家分享的關于調試西門子6RA80直流調速器的經驗總結。

       

      來源 西門子中國技術論壇
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